“太壯觀了，生產(chǎn)效率讓人驚嘆�！痹卩嵵荼葋喌峡傃b車間，來自阿根廷的記者埃爾南·魯索感嘆道。
4月23日，27名參加“華夏文明之旅”河南行的拉丁美洲記者來到鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，實地探訪鄭州比亞迪工廠，感受我省新質(zhì)生產(chǎn)力主窗口、主陣地、主引擎的發(fā)展脈搏。魯索就是其中一員。
“我很早就想到比亞迪生產(chǎn)基地看看了�！濒斔魇前⒏⒆畲髨蠹垺短柦菆蟆返膶谪撠熑�，上個月才就比亞迪正式進軍阿根廷市場發(fā)表了一篇文章，稱贊比亞迪汽車“在歐洲NCAP安全標準中處于領(lǐng)先地位”。
比亞迪在拉丁美洲的影響力日漸增長，在此次活動策劃階段，不少嘉賓就主動要求參觀鄭州比亞迪工廠。
“我們剛在少林寺領(lǐng)略了傳統(tǒng)武術(shù)的魅力，然后趕到了鄭州航空港�！濒斔髡f，少林寺里建筑古色古香，航空港這邊廠房連片，兩者差異很大，但也顯示出河南深厚的歷史底蘊和廣闊的發(fā)展前景。
在鄭州比亞迪總裝車間，魯索見證了一輛輛新能源車從底盤到整車組裝的全過程。該車間有兩條生產(chǎn)線，能生產(chǎn)比亞迪全部16款車型，平均不到1分鐘就有1輛新車下線。
在展廳里，講解員介紹了鄭州比亞迪的發(fā)展歷程。2021年立項，17個月投產(chǎn)，第一年即生產(chǎn)整車20多萬輛……當這些數(shù)字從翻譯耳機中傳出，魯索豎起了大拇指。
“海外正有越來越多的人接受電動汽車�！濒斔髡f，比亞迪今年計劃在海外銷售新能源車80萬輛，見識到總裝車間的生產(chǎn)能力后，他相信比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標。
魯索還登上一輛剛剛下線的豹8汽車�！翱臻g很大，坐著很舒服，我都想把它開回家啦！”他興奮地說。
近年來，比亞迪在拉美市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在巴西，比亞迪以328.22%的驚人增速，勇奪“2024年增長最快品牌榜第一”；在哥倫比亞，比亞迪力壓一眾傳統(tǒng)豪華品牌，以3900輛的銷量登上2024年當?shù)仄囦N量榜榜首；在智利，比亞迪獲得新能源汽車類別銷量第一、年度電動汽車大獎的殊榮。(記者 楊凌 實習生 林志楠 通訊員 冉珂昕)
